- -12%
Klocki hamulcowe EBC FA388HH wzmacniane
Klocki spiekane EBC zapewniają o wiele mocniejsze hamowanie niż wkładki organiczne ze względu na ich wysoki współczynnik tarcia i znacznie większej wytrzymałości dzięki prawie całkowicie metalowej konstrukcji. W przeciwieństwie do wielu klocków spiekanych, Double-H nie zawierają żadnego proszku żelaza, co eliminuje możliwość zgrzania się okładziny z tarczą w wyniku korozji. Spiekane klocki zapewniają spójne hamowanie niezależnie od temperatury, co czyni je doskonałym wyborem dla każdego typu motocykla i stylu jazdy.
Klocki hamulcowe EBC FA388HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
150,73 zł
132,64 zł
Zniżka 12%
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 185.40 zł
FA388HH
Klocki hamulcowe EBC FA388HH wzmacniane
Klocki spiekane EBC zapewniają o wiele mocniejsze hamowanie niż wkładki organiczne ze względu na ich wysoki współczynnik tarcia i znacznie większej wytrzymałości dzięki prawie całkowicie metalowej konstrukcji. W przeciwieństwie do wielu klocków spiekanych, Double-H nie zawierają żadnego proszku żelaza, co eliminuje możliwość zgrzania się okładziny z tarczą w wyniku korozji. Spiekane klocki zapewniają spójne hamowanie niezależnie od temperatury, co czyni je doskonałym wyborem dla każdego typu motocykla i stylu jazdy.
Klocki hamulcowe EBC FA388HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę)
Seria FA HH - klocki klasy Superbike wykonane ze stopów spieków miedzi, wyposażone w radiator chłodzący ze stali nierdzewnej dla zacisków o tłoczkach bez izolatorów termicznych. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężich. Klocki cechuje: wysoki współczynnik tarcia, maskymalna moc hamowania, wysoka stabilność temperaturowa, zwiększona żywotność.
Klocki hamulcowe EBC Double-H ™ Sintered Superbike
Spiekane klocki hamulcowe Double-H ™ Superbike zapewniają wysoką wydajność i są dobrze znane jako flagowe spiekane klocki hamulcowe EBC do streetsportów.
Posiadają Certyfikat ECE R 90 i test TÜ. Długa żywotność i bardzo wysoki efekt hamowania. Zapewniają doskonałe hamowanie w każdych warunkach, suchych i mokrych. Klocki hamulcowe o ultra wysokim współczynniku tarcia HH pozostają liderem na rynku ponad konkurencją, ponieważ nic innego nie przebije wydajności spiekanych klocków hamulcowych Double-H ™ Superbike. Wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych w najnowocześniejszej spiekalni w Ohio, spiekane klocki hamulcowe Double-H ™ Sintered Superbike sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych, zarówno suchych, jak i mokrych, i mają długą żywotność przez wiele kilometrów. Do użytku wyścigowego należy wziąć pod uwagę spiekane zakresy EPFA lub GPFAX.
O Firmie EBC Brakes
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowa
| marka | model | rok |
|---|---|---|
| HONDA | CB 1000 RA9/RAA/RAB/RAC/RAD/RAE/RAF/RAG (ABS MODEL) | 09-16 |
| HONDA | CB 1100 A (CAST WHEELS/3 PISTON CALIPERS) | 13 |
| HONDA | CB 600 FA7/FA7/FA8/FA9/FAA/FAB/FAC HORNET (ABS) | 07-13 |
| HONDA | CBF 1000 A A6/A7/A8/A9/AA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS MODEL) | 06-10 |
| HONDA | CBF 1000 FA FAA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS MODEL) | 10-15 |
| HONDA | CBF 1000 FS FSA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS MODEL) | 10-11 |
| HONDA | CBF 1000 FT FTA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS MODEL) | 10-11 |
| HONDA | CBF 1000 S S7/S8/S9/SA (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS MODEL) | 07-11 |
| HONDA | CBF 1000 T T7/T8/T9/TA - GT (3 PISTON FRONT CALIPER/ABS MODEL) | 07-15 |
| HONDA | CBF 500 A4/A5/A6/A7 (ABS MODEL) | 04-07 |
| HONDA | CBF 600 NA8/NA9/NAA (ABS) | 08-11 |
| HONDA | CBF 600 SA8/SA9/SAA (ABS) | 08-12 |
| HONDA | CBR 250 RAB/RAC (ABS MODEL) | 11-13 |
| HONDA | CBR 600 FAB/FAC (ABS MODEL) | 11-13 |
| HONDA | CTX 1300 AE | 14-15 |
| HONDA | DN-01 (680CC) (NSA 700 A8/A9) | 08-11 |
| HONDA | NC 700 SA (ABS) | 12-13 |
| HONDA | NC 700 SD (ABS/DCT) | 12-14 |
| HONDA | NC 700 XA - (ABS) | 12-13 |
| HONDA | NC 700 XD - (ABS/DCT) | 12-14 |
| HONDA | NT 700 V6/V7/V8/VA DEAUVILLE | 06-13 |
| HONDA | NT 700 VA6/VA7/VA8/VAA DEAUVILLE | 07-13 |
| HONDA | ST 1300 8/9 PAN EUROPEAN - NON ABS MODEL (NOTE - LINKED BRAKE SYSTEM. FIT ALL THREE SETS AT PAD CHANGE) | 08-09 |
| HONDA | ST 1300 A8/A9/AA PAN EUROPEAN - ABS MODEL (NOTE - LINKED BRAKE SYSTEM. FIT ALL THREE SETS AT PAD CHANGE) | 08-15 |
| HONDA | VFR 1200 CROSSTOURER HIGHLANDER-T/DCT | 15-16 |
| HONDA | VFR 1200 XA CROSSTOURER (MANUAL G/BOX) | 12-14 |
| HONDA | VFR 1200 XD- DCT CROSSTOURER | 12-15 |
| HONDA | VFR 800 6/8/9 | 06-09 |
| HONDA | VFR 800 A6/A8/A9 (ABS MODEL) | 06-13 |
| HONDA | VFR 800 XA (CROSSRUNNER/ABS) | 11-13 |
| HONDA | VFR 800 XC (CROSSRUNNER) | 12-14 |
| HONDA | VT 1300 CTA INTERSTATE | 11-13 |
| HONDA | VT 1300 CXAA (FURY/CHOPPER/ABS/9 SPOKE CAST WHEEL) | 10-11 |
| HONDA | VT 750 C2SA/C2SB SHADOW (3 PISTON CALIPER/17 FRONT WHEEL/ABS/REAR DISC) | 10-12 |
| HONDA | XL 1000 V7/V8/V9/VA/VB VARADERO - NON ABS MODEL (NOTE - LINKED BRAKE SYSTEM. FIT ALL THREE SETS AT PAD CHANGE) | 07-11 |
| HONDA | XL 1000 VA4/VA5/VA6/VA7/VA8/VA9/VVA/VB VARADERO - ABS MODEL (NOTE - LINKED BRAKE SYSTEM. FIT ALL THREE SETS AT PAD CHANGE) | 04-11 |
| HONDA | XL 700 VA8/VA9/VAA (TRANSALP/3 PISTON FRONT CALIPER/ABS FRONT REAR WHEELS) | 08-11 |
| SUZUKI | C 1800 R (VLR 1800 K8/K9/L0/L1) (C 1800 R INTRUDER) | 08-13 |
| SUZUKI | C 1800 RT (VLR 1800 8RT/K9RT) (C 1800 RT INTRUDER) | 08-09 |
FA388HH
130 Przedmioty
Opis
- Klocki hamulocwe - specyfika
- spiek stopów miedzi
- Klocki hamulcowe - przeznaczenie specjalne
- off-road + bezdroża
- Przeznaczenie
- Asfalt
No customer reviews for the moment.
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.